中国民航大学专科的就业情况？
高
民航圈里数一数二的学校
不管是本科专科还是研究生、每年都有航空公司来校招、基本上到大二大三就签约公司不过从事的全是和民航有关的工作
就业率这个东西并不能说明什么问题。要说高就业率，三本和高职院校几乎百分百就业率。中国民航大学虽然是民航局直属高校，但每个不同专业的就业率有着天壤之别。民航大学的学生也被就业率这个伪概念所迷惑而好逸恶劳，得过且过。导致学生个人素质普遍下降。
当然，也不能以一概全。学校里有些同学为了出国，为了考研，为了创业，为了找工作等等，也在各种努力。他们才是我们学习的榜样。重要的不是就业，而是找就业这个过程，其实大学都是这样，是成长的一个机会，一个过程，在这个过程中至于自己能得到什么，锻炼了什么，提高了什么才是值得考虑的。
所以不要被所谓的就业率所蒙蔽，就业质量才是你所要考虑的，当然这也是你以后需要努力的，而所努力的并不是只有成绩，上了大学你会明白。
无论什么大学，都有优秀，也有不足，三人行，必有我师！
专科，学航空发动机制造专业的，毕业后工资如何？有发展前途吗？
专科学习航空发动机制造专业出来也就是一名普普通通的工人。你说要税后工资完全可以与用人单位讨价还价。不过，就目前为止，工人也就是工人，不可能给你丰厚的待遇。
提问者是一个典型的急功近利，贪图眼前利益的人。毫不夸张的说，有这种想法的人，估计三年的专业也学习的不咋地。俗话说得好“欲速则不达”，自己还没有真正学到什么本事。根本没有在竞争激烈的各项各业中有立足之地。
建议提问者好好学习天天向上。前途与命运掌握在自己的手中。冰冻三尺非一日之寒。
专业大学有沙航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、成都工贸职业技术学院、长沙航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院。
开设课程
开设课程:机械制图、机械设计、航空概论、航空发动机原理、钣金成型与模具设计、飞行器制造工艺、数控加工与编程、CAD/CAM技术等。
培养目标
培养具有良好职业综合素质、职业道德和创新精神，掌握飞行器零、部件及普通机械零件、部件制造的有关理论知识，具有飞行器制造领域内钣金加工、飞行器零部件、普通机械零件的机械加工与飞行器部件、普通机械部件装配等方面的能力的高级技术技能人才。
毕业后干什么
航发制造类企业：行器制造领域内钣金加工、飞行器零部件、普通机械零件的机械加工与飞行器部件、普通机械部件装配等。
就业前景
由于该专业专业开设院校较少，所以就业前景不错。目前的就业率在95%以上。
专科学习航空发动机制造专业出来也就是一名普普通通的工人。你说要税后工资完全可以与用人单位讨价还价。不过，就目前为止，工人也就是工人，不可能给你丰厚的待遇。
提问者是一个典型的急功近利，贪图眼前利益的人。毫不夸张的说，有这种想法的人，估计三年的专业也学习的不咋地。俗话说得好“欲速则不达”，自己还没有真正学到什么本事。根本没有在竞争激烈的各项各业中有立足之地。
没有前途！这都是三本院校、私立老板们忽悠社会的法宝！这个专业招不来学生了，就改个时髦的名字，又可以招生几年，等到又找不到学生了，再换个时髦名字。为什么说没前途？航空发动机制造，这是中国制造业最关切最重要的制造业领域，也是比较落后的领域。一般的小城市根本就没有它零件配套制造生产部门，去哪里实习？去哪里就业？如果这个学校在西安、成都，我觉得还有一定的市场，因为这两个地方都有飞机研制和生产基地。但这类制造和生产都需要非常精密的技术和严谨严格认真的态度才能从事这个行业！中专这种“模糊学校”“颓废学校”就学了几门专业课程，怎么能从事这个行业？还不把那些精密的各种合金钢都糟蹋了？谁敢用？所以，这个行业缺人，应该是事实，但却不是一般的中专、职业技术学校所能培养出的人才的。只有专门的与生产企业配套的生产基地严格培训、严格训练才能胜任。所以，一般学校的这个专业没什么前途！不是方向没前途，而是因为学校没前途，导致学生没前途。
这个专业非常好，目前为止中国嗯科技领域短板就是发动机几块限制了中国工业很多年了，如果这方面人才前赴后继的投入一定会发展很好，无论到任何时候，只有国家强大了。才不会被欺负，人民才能过上幸福平安的日子。哎呀，学这个！将来报效祖国，为国争光。
前景不错！该专业专科生毕业主要是技术工人，只要不挑剔，找份工作不是问题。工资在2500—5000元不等。
开设航空发动机制造技术专业大学有哪些
开设航空发动机制造技术专业大学有5所，包括长沙航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、成都工贸职业技术学院、长沙航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院。
开设课程
开设课程:机械制图、机械设计、航空概论、航空发动机原理、钣金成型与模具设计、飞行器制造工艺、数控加工与编程、CAD/CAM技术等。
培养目标
培养具有良好职业综合素质、职业道德和创新精神，掌握飞行器零、部件及普通机械零件、部件制造的有关理论知识，具有飞行器制造领域内钣金加工、飞行器零部件、普通机械零件的机械加工与飞行器部件、普通机械部件装配等方面的能力的高级技术技能人才。
毕业后干什么
航发制造类企业：行器制造领域内钣金加工、飞行器零部件、普通机械零件的机械加工与飞行器部件、普通机械部件装配等。
就业前景
由于该专业专业开设院校较少，所以就业前景不错。目前的就业率在95%以上。
大专去当兵跟定向士官哪个更适合发展？
你说更适合发展，说明你想在部队干好长干，那么，作为一位服役二十年以上的军人我建议你：选择定向士官。
大专去当兵，说句不客气的话，证明你对自己的学习成绩有一个清醒的认识，明白自己上不了一本。那么，你上个大专毕业再去当兵意义不大，要是能上个一本，去当二到五年兵回家考公务员才可以加分，又有从军经历，有助于你的仕途发展。大专毕业过去，几乎没优势，这几年部队里兵员素质增高，本科毕业大有人在。
定向士官是一个很好的选择，选择了一个好专业，努力学习掌握好一门有助于军队建设的手艺，比如说枪炮修理，重装空投，导弹维护，甚至飞机航母上各种维护操作，成为了技术尖子，部队离不开的人，士官也可以干到退休，子女入学教育，家属随军就业都是希望满满的！
铁打的营盘，流水的兵，兵永远是兵，就算考上士官学校，毕业后部队也只能保你到四期转业，义务兵两年，下士三年中士三年上士四年四级军士长四年，一共16年，五级军士长很少，一个军区大概也就几十个，六级军士长凤毛菱角，比将军都稀有，除非有特长，技术工种。迟早都得转业，所以不可长期留队，大学生退伍中士路过！
应该说各有各的优势，看你自己是否想长期干，如果想长期干的话，可以优先考虑定向士官。这里主要讲一讲定向士官的优势。
一、都有政策支持
大专入伍，和高考报定向士官，其实都有政策支持。大专入伍属于大学生士兵入伍，国家给予学费补偿，而定向士官也是一样进行补偿，两者的标准也是一样的。
二、军种可以自己选择
定向士官因为报的是定向，报考专科提前批志愿的时候，后面就有定向的方向的，比如武警部队、海军部队等等，这些相当于你自己有了选择性。而大专入伍，虽然说大学生士兵会优先考虑，但是你只能填报个意愿，选择的主动权不在你手中。
三、毕业既为下士
定向士官上学期间虽然不视为军龄，但是毕业的时候授衔，直接授予的是下士（第二年），这样相当于把上学的三年视为入伍经历了。
这样工资待遇还是比较高的，一毕业就有6000多，加上上学期间每年8000的学费补偿，相当于上学期间不怎么花钱（当然上学期间因为并不是军人，不会发放军装，现在一些院校组织的时候都是让学员自己买）。
四、更加适应部队
为什么这样说，这是因为定向士官生在学校期间，虽然不是军校，但是毕竟是军事化管理，训练也是要抓的，而且部队也会安排人进行一定的指导。
两者的心态差不多是这样的：学员会想，毕业了我就要到部队，不好好练体能、练技能，别说到部队了，可能都毕不了业。
部队会想，这些小伙虽然现在不是我们的，但迟早是我们的人，自己不好好培养的话，以后吃亏的还是自己。
所以双方确认过眼神之后，认定彼此是遇上的对的人！然后就——开练、开怼！
以上属于玩笑，但事实上差不多就是这样，双方都会比较重视，然后定向士官学员对于部队的适应性，绝对是高于直招士官、义务兵的，这是毋庸置疑的，也是比较受部队欢迎的。
专科的师范就业如何？
我是一名小学教师，2009年大学毕业参加教师 *** 考上的，从那时起就一直在关注教师 *** 这一块。专科的师范生就业前景是还是不错的。
专科的师范专业有不少：汉语言文学、数学与应用数学、英语、小学教育（有的学校会分综合文科方向、综合理科方向和全科教育方向）、现代教育技术，音乐，美术，体育，艺术教育，心理学等。
这么多专业，并不是都容易就业。更好就业的当属汉语言文学、数学和小学教育。从2009年开始，教育局都在大量 *** 小学教师，当然要有教师资格证才能报考。农村小学紧缺语文教师和数学教师，每年单科的 *** 人数都是五十个左右。汉语言文学专业毕业的教语文，数学专业毕业的教数学；而小学教育专业的，综合文科方向的报考语文，综合理科方向的报考数学，全科方向的要看学生本人毕业前的选择，还要看普通话等级考试，普通话二甲的才能选择小学教育语文教师资格证，普通话二乙的只能选择小学教育数学教师资格证。
小学每年基本上也有 *** 其他师范专业的教师，但 *** 人数比较少。像英语教师，因为在农村小学，一周只有2节英语课，一位英语教师可以教几个班了。师范生可以关注一下当地教育局每年的教师 *** 信息。
所以，专科师范生的就业方向主要是在小学，特别是农村小学，就业率较高。还有很重要的一点是，专科的学生在高考志愿填报时要选好师范专业，好专业，好就业。
你们觉得呢？
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