十大清闲职业? 十大清闲职业有哪些

1. 比较清闲压力小的职业有哪些？
2. 当今社会什么职业最闲？
3. 公务员最清闲的十大岗位？
4. 铁路最舒服的十大岗位？

比较清闲压力小的职业有哪些？

比较清闲的职业有会计，文员，老师等这些职业都挺好的，老师是更好的，每年都有寒暑假的，周末都有的！

其他会计和文员都是朝九晚五的工作的，也比较清闲的，我自己就是从事会计工作，就月底和月初比较忙一点，其他时间都比较清闲的，文员跟会计也差不多的！而这些工作都比较适合女生的，压力不是很大的！

当今社会什么职业最闲？

谢邀。

收容所。为什么这么说？

收容所本质工作是收容流浪汉，并安排送回原籍。

但现在的情况是乞丐不愿去，他们又不主动收。所以现在社会上还是有不少流浪汉。

最红的是沈大师。赶快收了吧。再不收，都有人提议帮他开一种流浪分司了。到时候看你们收容所有地自容吧。

公务员最清闲的十大岗位？

公务员清闲岗位：1、粮食局.

2、地震局。

3、气象局。

4、残联(参公)。

5、红十字会(参公)。

6、文联(参公)。

7、文化执法大队、劳动监察大队。

8、检察院司法警察大队。

9、旅游局。

10、文物局。

铁路最舒服的十大岗位？

铁路上没有什么最舒服的十大岗位。

现在铁路局大概有客运段、电务段、供电段、机务段、车辆段、工务段（高铁上又叫维管段）等，至于那个段工作轻松，维管段相对来说最轻松，工资也不错，其他的基本都很累。

供电段工资一般，也不是很累，不过得小心，接触网二万五千伏，据说供电每年都有被电的

车辆段，包括动车段算是比较稳定的段，因为检修车间都在城市里，没什么变动，不会说放你在偏远地区。不过担的责任比较大，因为要保证整个车的安全。

这里解释一下动车段和车辆段的关系，两个段工作方式差不多，都是管车辆检修，只是车不一样，当然动车段环境好一些，不过压力更大，工作量更大，但是工资高一部分。同时，有一些地区没有动车段。

车务段，也就是负责车站，我觉得比较辛苦，但是技术活相对应该没那么多，压力就没那么大，责任也相对没大。不过，有些车站很偏远哟。

客运段。很多客运，也就是列车员，包括动车是乘务员，都不算是局内的。而是外聘的合同工。

通信段啊，我感觉是高端和低端并存，高端 *** 技术很复杂，不懂啊，感觉很高端～低端在于，铁路上的信号原理说通了真的很简单～所以感觉就是混也能混，像学东西也是很多

电务呢，跟通信也很相似，电务的配电箱一打开，密密麻麻的，比较繁琐

工务段铁道线路归工务，工作环境差。

再就是铁路办事处是属于铁路局下的一个单位，主要办理跟铁路运营相关的事情，以及车站周边的管理的事情。相对来说，铁路办事处的工作是比较体面的，管理层工资也很高。

货运站相对比较忙，但薪资待遇也是不错的。其实更好的是管理人员。

铁路的一线岗位主要有车务、机务、工务、电务、车辆五大主要系统，同时还有生活、房产、调度等工作岗位，在管理层面还有站段科室，路局机关等岗位，要想说最舒服的当然是干部了，但毕竟是少数，咱还是说说工人层吧！

客运员、货运员、信号工、动车检修员、动车司机、高铁乘务员、车辆钳工、通信工、调度员、值班主任等岗位都是不错的！

1，售票员，巡逻岗，检票岗，

2，机修岗，列车员，列车长

3，乘务员，保洁员，副驾驶员

4，站务员，报名员，接车岗

5，值班岗，勤务员，机修岗

6，站长岗，副主任岗，检修岗

7，侯车室岗位，询问下岗

8，爱心勤务员，站台巡逻岗

9，红旗巡逻岗，机车上水岗

10，车务段岗，机车组岗，餐车岗